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（中央社記者黃旭昇新北市12日電）台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相，車廂間設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象。

從義大利運抵台灣的捷運環狀線鋁合金車廂，今天在南機廠與大家見面，對外亮相。環狀線第一階段共配有17列車，首兩列原型車，在義大利由日立軌道義大利公司（HRI）負責打造。

捷運環狀線是新北市捷運建設的「三環三線」之一，也是新北市長朱立倫競選期間的最主要政見。

環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，為中運量無人駕駛車輛，列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成，車門數量為每側3組，一節車6組。

今天對外亮相的首列原型車，於台北時間8月30日，於義大利雷焦卡拉布裡亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮。

列車於10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運，11月24日抵達台北港上岸，26日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。

新北市政府捷運局表示，第2列原型車也正在義大利往台灣的航程中，預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

環狀線預計將於民國107年底完工，為新北市及大台北都會區民眾提供交通服務。完工營運後，新北市民搭捷運路轉換，將不需要再進入台北市中心，提升轉乘便利性。

環狀線工程全長15.4公里，共設14座車站，1處機廠，從地面下到高架段，包括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、疊式高架段、台64線快速道路共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠，工程複雜程度及工法多樣性，是捷運建設的縮影。1051212

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（中央社記者余曉涵台北22日電）根據環保署空氣品質監測網顯示，今天西半部受大氣擴散條件不佳的影響，普遍空品都不佳，上午8時已經有15個測站達到紅害等級。

受到大氣擴散條件不佳跟些微境外污染物的影響，今天一早西半部的空氣品質都不佳。根據行政院環境保護署空氣品質監測網顯示，一早8時線西、斗六、麥寮、台西、嘉義、嘉義（大林）、台南（白河）、善化、安楠、台南、左營、前金、復興、前鎮跟小港等15個測站已經達紅害等級。

新店、土城、湖口、竹東、苗栗、豐原、忠明、西屯、沙鹿、彰化、大里、南投、崙背、新港、新營、橋頭、鳳山、大寮、屏東、潮州、楠梓跟仁武則為橘色警戒的對敏感族群不健康等級。

環保署表示，橘色警戒地區空氣污染物可能會對敏感族群的健康造成影響，但是對一般大眾的影響不明顯。紅害地區則對所有人的健康開始產生影響，對於敏感族群可能產生較嚴重的健康影響。

環保署建議一般民眾如果有不適，如眼痛、咳嗽或喉嚨痛等，應減少體力消耗，特別是減少戶外活動。學生應避免長時間劇烈運動，進行其他戶外活動時應增加休息時間。有心臟、呼吸道及心血管疾病患者、孩童及老年人，建議留在室內並減少體力消耗活動，必要外出應配戴口罩。具有氣喘的人可能需增加使用吸入劑的頻率。1051222